Durata de realizare a acestor contracte este de 36 luni, dintre care 12 luni pentru activitatea de proiectare.

Ultimul termen avansat de ministrul Transporturilor este, cel mai devreme, 2022.

Să nu-ți vină să-i strângi de gât!

Prețul e de trei ori mai mic decât cel cu care se prognozează că va fi construită autostrada Pitești-Sibiu.

După anunțarea câștigătorilor, vom intra, probabil, într-o altă glorioasă perioadă a contestațiilor.

Pe teritoriul României, autostrada ar trebui să intre pe la Giurgiu, va ajunge la Bucureşti, va urca la Ploieşti – Buzău – Mărăşeşti – Bârlad – Huşi, apoi va intra în Republica Moldova, către Chişinău. În total, 420 de km.

Cam asta e diferența dintre noi și lumea civilizată: unii fac poduri peste mare, în 9 ani, iar noi poduri din studii de fezabilitate și caiete de sarcini, de mii de kilometri, mai scumpe decât o centură ocolitoare în jurul Lunii.

Noi cerşim de atâţia ani o autostradă care să lege Piteştiul de Sibiu, timp în careslugile lui Dragnea alocă 12 milioane de euro pentru construirea unui stadion la Alexandria, să mănânce şi gura la electoratu’ lui Liviu un mititel pe gazon.